Sorin Grindeanu (PSD), ministrul Transporturilor, a declarat că România nu a rămas în urmă în ceea ce privește infrastructura de transport din cauza lipsei finanțărilor, căci banii au existat, ci din cauza modului în care autoritățile au înțeles să se raporteze la aceste investiții.

Declarațiile au fost făcute în cadrul conferinței „Constructor în România”, organizată de emisiunea ”Drumurile noastre”, difuzată pe B1 TV, în parteneriat cu Federația Patronală a Societăților din Construcții.

„Sunt optimist că dacă încercăm să așezăm lucrurile altcumva, ritmul de dezvoltare a infrastucturii de transport poate să fie altul. E clar că acest cadru în care s-a desfășurat… să nu spun 30 de ani, cel puțin de când am devenit membri UE, de 15 ani… cadrul în care s-a desfășurat activitatea nu a fost cel mai potrivit, din diverse motive.

E clar că trebuie a fie îmbuntățit și asta se poate face printr-un dialog continuu între toate părțile și prin ceea ce cred că noi am început să facem. Nu e perfect, de asta am spus că lucrurile pot fi îmbuntățile, prin schimbarea acestui cadru, prin îmbunătățirea lui.

Am văzut că în acești 15 ani că pe regulile pe care am lucrat cu toții nu am ajuns unde voiam. Nu a fost în acești ani o problemă de lipsă de finanțare. Nu lipsa banilor a fost principala problemă. Am avut! S-au fazat la proiecte de pe un exercițiu bugetar pe altul nu știu care a rămas nefazat…

Deci nu partea de finanțe a fost marea probemă, ci modul în care s-au așezat lucrurile, cum s-au ținut fazele unui proiect de la faza de SF (studiu de fezabilitate), proiectare, execuție etc.

Trebuie să lucrăm aici”, a declarat Grindeanu.

„Știm cu toții că acum tot ce înseamnă prețuri, oferte nu mai reflectă realitatea și aici e datoria Guvernului de a veni cu îmbunătățiri, că vedem ce se întâmplă în ultimele luni, apropo de prețurile în acest domeniu.

Deci ofertele trebuie să țină cont de realitate”, a mai declarat ministrul Transpoturilor, Sorin Grindeanu.