Sorin Grindeanu (PSD), ministrul Transporturilor, a declarat că demisia directorului general al CFR Călători sau a vreunui ministru poate acoperiaccidentul din Gara Galați, dar nu va rezolva problemele sistemului feroviar, care s-au acutizat în zeci de ani de subfinanțare.
De 30 de ani există subfinanţarea acestui sistem şi nu doar subfinanţare. Aceste lucruri nu se rezolvă printr-o demisie sau alta. Se acoperă, să zicem, o emoţie de moment, dar nu e soluţia la problema de fond. Poate fi acoperită această tragedie prin demisia directorului sau a unui ministru.
Întrebat câte accidente feroviare au avut loc în ultima lună, Grindeanu a răspuns că „incidente feroviare sunt foarte dese”, dar „din fericire, sunt fără victime”.
De altfel, în cadrul conferinței de presă susținută luni, prima de după tragedia din Galați, Grindeanu a invocat de mai multe ori faptul că avem incidente pe calea ferată din cauza subfinanțării, o problemă veche de zeci de ani.
„Acești zeci de ani de subfinanțare ne-au adus într-o situație nu fericită. Și tot ce înseamnă PNRR înseamnă o reformă din temelii a acestui sistem. (…)
Sunt cam de 20 de când în România nu s-a cumpărat nicio garnitură de tren. În această săptămână, se depun ofertele pentru 16 locomotive electrice noi. Acum s-a intrat pe un fășaș. Odată cu PNRR, se intră în acestă zonă – contracte încheiate pentru garnituri noi”, a mai declarat Sorin Grindeanu.
